今年铁路有这些转变:投产高铁3200公里推广电子客票

  中新网客户端北京1月3日电(记者 张尼)投产新线6800公里、投入运用的再起号到达850组、川藏铁路力争三季度末具备开工建设条件、推广应用电子客票……日前,中国铁路总公司在北京召开事情集会,透露了2019年铁路事情主要目的。

资料图:列车驶过怀衡铁路雪峰山隧道。 通讯员 刘玉良
资料图:列车驶过怀衡铁路雪峰山隧道。 通讯员 刘玉良

  2019年投产新线6800公里 其中高铁3200公里

  来自中国铁路总公司(以下简称“铁总”)的数据显示,到2018年底,天下铁路营业里程到达13.1万公里以上,其中高铁2.9万公里以上。 2019年,这组数字将进一步增添。

  跟据铁总提出的铁路主要事情目的,2019年天下铁路牢固资产投资将保持强度规模,优质高效完成国家下达的使命目的,确保投产新线6800公里,其中高铁3200公里。 万博体育的正确网址

  在铁路运输方面,国家铁路将完成游客发送量35.35亿人、同比增加7%,货物发送量33.68亿吨、同比增加6.6%。

资料图:再起号动车组在京津城际铁路根据时速350时速达速运行。 冷昊阳 摄
资料图:再起号动车组在京津城际铁路根据时速350时速达速运行。 冷昊阳 摄

  投入运用的再起号将达850组

  2019年,铁总将连续扩大再起号开行规模和笼罩规模,充实施展再起号的品牌优势。 到2019年底,投入运用的再起号将到达850组。 万博体育的正确网址

  此外,铁总将加大时速350公里、250公里、200公里、160公里再起号系列产物研发和工业化运用力度,进一步深化再起号客运服务品牌建立运动,让更多游客感受再起号的高品质服务。

  在手艺创新方面,铁总连续深化高铁智能制作、智能装备、智能运营等要害焦点手艺攻关,构建笼罩焦点手艺、要害装备、集成应用与尺度规范的系列结果系统和成套解决方案。 鼎力大举推进引领性要害手艺攻关,着力打造新一代高速动车组平台,研发更宁静、更环保、更节能的新一代再起号。

资料图:游客凭身份证通过电子人脸识别检票闸机 李宇凡 摄
资料图:游客凭身份证通过电子人脸识别检票闸机 李宇凡 摄

  推广应用电子客票

  已往一年,铁总建成投入运用铁路主数据中央,实现了货票电子化常态化应用,电子客票在海南环岛高铁乐成试点。 2019年,电子客票将进一步扩大推广。

  凭据2019年的事情目的,铁总将增强站车一体化治理,打造天下铁路市场研发、客票销售和游客服务三大中央。 推动一日一图常态化,开发以再起号为引领的系列化客运新产物。

  此外,铁总将推广应用电子客票,提升智能化服务水平。 万博体育的正确网址 努力推进市域铁路列车公交化开行。 加速双网融合程序,进一步创新便民利民服务行动。

资料图:拉萨周围大面积降雪,川藏铁路拉林段贡嘎县境内施工现场气温骤降。 中铁十一局的建设者们顶着严寒,在冰天雪地中连续铺轨施工。 何蓬磊 摄
资料图:拉萨周围大面积降雪,川藏铁路拉林段贡嘎县境内施工现场气温骤降。 中铁十一局的建设者们顶着严寒,在冰天雪地中连续铺轨施工。 何蓬磊 摄

  川藏铁路力争三季度末具备开工建设条件

  凭据企图,川藏铁路将力争今年三季度末具备开工建设条件。

  铁总将根据科学计划、手艺支持、情况掩护、宁静可靠总体要求,举全行业之力,增强勘探设计组织事情,加大环保、土地、地震等专题研究和前期事情力度,确保全线可研在2019年二季度完成,并在三季度报批。 同步深入睁开重点控制性工程开端设计,力争在2019年三季度末具备开工建设条件。

  此外,为服务川藏铁路计划建设,铁总将重点组织高原艰险山区铁路制作手艺攻关,开展顺应高坡、高寒、高原特点的装备手艺研究。

资料图:公益性“绿皮慢火车”,穿行在四川大凉山深处 刘忠俊 摄
资料图:公益性“绿皮慢火车”,穿行在四川大凉山深处 刘忠俊 摄

  连续提升公益性慢火车服务品质

  2019年,铁总还将充实施展铁路行业优势,越发精准地实行铁路建设扶贫、运输扶贫和定点扶贫,为打赢精准脱贫攻坚战作出新孝敬。

  今年,铁总将加大14个集中连片特困地域、革命老区、少数民族地域、边疆地域铁路计划建设力度,实现项目、资金精准摆设使用;优化贫困地域铁路项目施工组织方案,通过建设永临联合工程、优先采购当地物资、优先使用当地劳务职员等措施,促进贫困地域群众增收脱贫。

  此外,铁总将进一步扩大中西部各地区再起号开行规模,连续提升公益性慢火车服务品质,组织开好贫困地域务工职员专列,推行“铁路+旅游+扶贫”等帮扶模式;落实国家支农惠农政策,推出切合贫困地域物资外运特点的货运产物,优化货运管理站结构,提高运输扶贫保障能力。 (完)

2019-01-19 02:14:05  清华新闻网

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