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协调生长的"福建方案":从经济协作区到协同生长区

文章来源:古脊椎动物与古人类研究所     发布时间:2018-12-07   【字号:         】

  (新时代新作为新篇章)区域协调生长的“福建方案”:从经济协作区到协同生长区

  从“经济协作区”到“协同生长区”,福建推进区域协调生长有了新方案。在最近举行的福建省委十届六次全体集会上,福建省委书记于伟国明确提出,着力区域协调,鼎力大举推进闽东北、闽西南两大协同生长区建设。

  早在上世纪80年月始,福建就努力推动闽东北、闽西南两大区域的经济协作。今年4月,福建提出以福州都市区和厦漳泉都市区建设为引擎,进一步动员闽东北和闽西南两个经济协作区加速生长,在新起点上进一步形成“双轮驱动、南北互动、协调推进、统筹生长”的优秀格式。

  一段时间以来,福建各地推动一批重大协作项目建设,两大经济协作区建设取得开端成效。但此间经济研究人士以为,推进区域协调生长,不光要推进区域经济的协调生长,更要增强区域经济、社会、民生、生态等各方面的协同生长。

  “水到渠成”,福建把“经济协作区”上升为“协同生长区”。在于伟国看来,建设闽东北、闽西南两大协同生长区,将有用推动区域生长更深、更广、更精密融合,成为解决生长不平衡不充实问题、深化山海协作、推动城乡统筹的“福建方案”。

  闽东北协同生长区包罗福州、宁德、莆田、南平、平潭四市一区,闽西南协同生长区包罗厦门、漳州、泉州、龙岩、三明五市,怎样推进建设?

  福建勾勒了“南北极两带六湾区”的生长空间结构:“南北极”即福州都市区和厦漳泉都市区,这是两大协同生长区的龙头和引擎;“两带”即沿海城镇生长带和山区绿色生长带,要划分成为生齿和工业的群集区、创新要素集聚的科技走廊和绿色生长的新载体;“六湾区”即三都澳、闽江口、湄洲湾、泉州湾、厦门湾、东山湾等六个湾区,要统筹工业群、都会群、口岸群生长,着力做好湾区经济文章。

  “海洋是福建的优势所在、潜力所在。”着眼于“六湾区”建设,福建省省长唐登杰提出,打造面向天下的规模化、集约化、专业化口岸群,打造蓝色工业集聚区和智慧海洋树模区,到2020年全省海洋生产总值突破万亿元(人们币,下同)。

  福建瞄准“项目动员”,以大项目促进大生长。据福建省生长和革新委员会披露,福建各地9月尾集中开建一批重大项目,使今年三季度集中开工重大项目达227个,总投资1799亿元。相关人士以为,这些项目的开建,将形成两大协同生长区转动生长、连续推进的优秀态势。

  福建也突出“重点领域”,从基础设施快捷联通、工业生长合理分工、试点平台政策共享、公共服务共建共享、生态情况协同掩护等五大领域发力,推动两大协同生长区的连片生长、配合繁荣。

  交通一体化是建设两大协同生长区的先行领域。现在,福建加速建设内外通道和区域性枢纽,包罗全力推进福(州)厦(门)客专、沈海高速扩容工程、厦漳泉都会同盟路等重大互助项目建设,扎实推动厦门新机场、温武吉铁路、漳汕高铁、温福高铁、昌厦(福)高铁等重中之重项目尽快落地,支持厦门港建设国际航运中央等。

  在政策共享方面,于伟国表现,用足用好自贸试验区、自主创新树模区、福州新区、平潭综合实验区、“海丝”焦点区、生态文明试验区等多区叠加优势,推动创新行动复制推广,缩小政策落差,实现政策效应最大化。

  两大协同生长区的生长路径已明晰,但专家仍强调,对于区内的各都会来说,要害在协同,形成错位生长、合理分工的生长格式,制止同质化竞争;对于两大协同生长区之间而言,要害在联动,强化协作与对接,以形成高质量的区域一体化生长态势,提升区域竞争力。




(责任编辑:开乙)

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